FCA ve Groupe PSA birleşti ‘Stellanis’ oldu
Peugeot SA (“Groupe PSA”) ve Fiat Chrysler Automobiles NV (“FCA”) (NYSE: FCAU/MTA: FCA), 18 Aralık 2019’da açıklanan Birleşme Anlaşmasında belirlendiği şekilde 50:50 birleşmesinin tamamlanmasına doğru ilerlerken önemli bir adım daha atıldı: Yeni grubun kurumsal isminin Stellanis olacağı duyuruldu. Stellanis yıldızlarla aydınlanmak anlamına gelen Latince stello fiiline dayanıyor. Bu isim, iki şirketin bir araya gelerek bir sonraki ulaşım döneminin yeni liderlerden birini yaratacak olmasından, aynı zamanda kurucularının tüm değerlerini koruyor olmasından ve yeni ve güçlü şirket kültürlerinden ilham alıyor. Stellanis küresel bir işletmenin küresel ölçeğini; olağanüstü kapsamlı ve derinlemesine bir yetenek, bilgi birikimi ve kaynak ile birleştirerek önümüzdeki on yıllar için sürdürülebilir ulaşım çözümleri sunabilecek. İsmin Latin kökenleri, kurucu şirketlerinin zengin tarihine övgüde bulunurken, astronomi çağrışımı, endüstriyi değiştiren bu birleşmeyi yönlendiren gerçek iyimserlik, enerji ve yenilenme ruhunu yansıtıyor. Yeni ismin belirleme süreci, Birleşme Anlaşması ilan edildikten hemen sonra her iki şirketin üst yönetiminin dahil edilmesiyle başladı. Sürece Publicis Group destek verdi. Stellanis ismi sadece grup düzeyinde bir kurumsal marka olarak kullanılacak. Sürecin bir sonraki adımı, isimle birlikte kurumsal marka kimliği oluşturacak olan bir logonun yaratılması olacak. Stellanis grubunun kurucu markalarının isimleri ve logoları değişmeden kalacak. Daha önce belirtildiği gibi, birleşme sürecinin tamamlanmasının, her iki şirketin hissedarlarının kendi Olağanüstü Genel Kurul toplantılarında onay vermesi ve diğer yasal gereklerin karşılanması da dahil olmak üzere geleneksel kapanış koşullarına bağlı olarak 2021’in ilk çeyreğinde gerçekleşmesi beklenmekte. | 15 Temmuz 2020 : 11.00
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
-
Şarj istasyonları elektrikli araçlara engel olmayacak!
Şubat 26, 2021
-
Sıfır karbona stratejik plan
Şubat 26, 2021
-
Kurumsal yönetim ödülleri
Şubat 26, 2021
-
Vivaro 20. Yaşında!
Şubat 26, 2021
-
Alternatif yakıta teşvik olmalı
Şubat 25, 2021
-
Aslan yüksek sesle kükrüyor
Şubat 25, 2021
-
Taycan Cross testte
Şubat 24, 2021
-
RollsRoyce Phantom Tempus
Şubat 24, 2021
-
Direksiyonda uykusuzluk
Şubat 24, 2021
-
2020 zararı 8 milyar Euro
Şubat 23, 2021
-
Hyundai’den son hafta fırsatı
Şubat 22, 2021
-
Otomotiveki son gelişmeler
Şubat 22, 2021
-
Pırelli’ye sertifika
Şubat 22, 2021
-
Shell’de antifriz ürünleri
Şubat 22, 2021
-
Pırelli’nin akıllı lastikleri
Şubat 22, 2021
-
Sigortanın da bir limiti var!
Şubat 21, 2021
-
Güney Koreli yeni XLV
Şubat 21, 2021
-
Yeni Audi A3
Şubat 21, 2021
-
Karbon ayak izini azaltmak
Şubat 21, 2021
-
Brisa’dan 539,9 milyon kâr
Şubat 20, 2021
-
Kia kendini yeniliyor
Şubat 20, 2021
-
Honda HR-V yıl sonunda satışta
Şubat 18, 2021
-
İndirim fırsatı Opet’te
Şubat 18, 2021
-
Etiketleri yarıya düşürüyor
Şubat 17, 2021
-
100. yılda hedefi 380 servis
Şubat 17, 2021
-
10.000. test
Şubat 17, 2021
-
Lotus Elise ve Exige
Şubat 16, 2021
-
Yeni Porsche 911 GT3
Şubat 16, 2021
-
Petronas’tan güce odaklı yağ serisi
Şubat 15, 2021
-
Toyota’dan bahara hazırlık
Şubat 15, 2021
-
İkinci elde fiyatlar dengelendi
Şubat 15, 2021
-
Petlas sürücüleri uyardı
Şubat 14, 2021
-
Yeni yollar sorunu çözmez
Şubat 14, 2021
-
Honda Civic Type R lider
Şubat 14, 2021
-
Güvenli sürüş için kış lastikleri
Şubat 14, 2021
-
Peugeot’dan sıfır faiz
Şubat 14, 2021
-
Fren yapmayı bilmiyoruz
Şubat 14, 2021
-
Kamiq fırsatı
Şubat 13, 2021
-
Goodyear’den altın kurallar
Şubat 13, 2021
-
Lexus’ten konsept bir araç
Şubat 13, 2021
-
PO otogaz satacak
Şubat 13, 2021
-
Sürücüler dikkatli olmalı
Şubat 13, 2021
-
Oyak Renault liderliği korudu
Şubat 12, 2021
-
Seres reform getirecek
Şubat 12, 2021
-
Stratejik iş birliği
Şubat 12, 2021
-
Yeni C3 Aircross
Şubat 12, 2021
-
Toyota rekor kırdı
Şubat 12, 2021
-
Yedek parçada asil olduk
Şubat 12, 2021
-
Volti ile özgürlük
Şubat 11, 2021
-
Hyundai Tiger-X
Şubat 11, 2021