Geleceğin otomobillerinde göremeyeceğimiz 5 şey

Otomotiv sektörü her yıl yenilenen ve gelişen araç sistemleriyle sürücüleri şaşırtmaya devam ediyor. Özellikle son 50 yılda otomobillerin görüntüsü ve sahip oldukları özellikler değişse de, onları kullanma şeklimiz değişmedi. Ancak önümüzdeki 10-15 yıl içinde bu durumun şaşırtıcı derecede değişmesi bekleniyor. 150 yılı aşkın köklü geçmişiyle Generali Sigorta, günümüz araçlarında görmeye alıştığımız ancak geleceğin araçlarında olmayacak 5 donanımı paylaştı.
Benzin Deposu Petrol ve benzeri yakıtların kullanılmadığı otomobiller bir süredir trafikte yol alıyor. Geleceğin otomobillerinin tümünde benzin deposu yerine şarj edilebilir, çevre dostu ve yenilenebilir kaynak olan elektriği kullanan araç bataryaları kullanımda olacak.
Direksiyon Geleceğin otomobillerinde yer alacak yeniliklerin başında direksiyonsuz, diğer bir deyişle sürücüsüz araç teknolojisi geliyor. Direksiyon sallamaya, uzun yolculuklarda uyurum korkusu yaşamaya son verdirecek bu teknoloji, hem farklı hem de güvenli bir sürüş deneyimi sağlayacak.
Gösterge paneli Benzinin azaldığı uyarısı, mevcut hız veya aracın kaç kilometre kullandığı gibi birçok bilgiyi sunan gösterge panelleri de geleceğin otomobillerinde yer almayacak. Bu paneller yerine ön cam gösterge panelleri sürücülere ihtiyaç duydukları tüm detayları sunacak.
Dikiz aynası Aracın görüş açısını genişletmek ve aracın sağ-sol taraflarını kontrol ederek şerit değiştirmeye olanak sunan dikiz aynaları da geleceğin otomobillerinde bulunmayacak. Dikiz aynalarının işlevini ön cam ekranında yer alacak göstergeler ve kameralar yerine getirecek.
Araç anteni Araç içerisinde uzun yıllardır standart bir donanım olan ve radyo frekanslarını çekmeye yarayan araç antenleri de geleceğin otomobillerinde yer almayacak. Araç antenlerinin görevini mevcut eğlence sisteminde yer alan donanımlar sahiplenecek. | 26 Mart 2021 : 09.00
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
-
İnci Jant’a ödül
Nisan 18, 2021
-
ZES ile temiz enerji devri
Nisan 18, 2021
-
Mercedes EQS
Nisan 17, 2021
-
Petlas’ın ihracat hedefi çeyrek milyar dolar
Nisan 17, 2021
-
Beş yıl garanti
Nisan 17, 2021
-
Yılın yükselen markası
Nisan 17, 2021
-
Total Yakıtmatik M Oil’de
Nisan 16, 2021
-
İkinci el’de hareket başladı
Nisan 15, 2021
-
Renault-Software iş birliği
Nisan 15, 2021
-
Toyota’dan işgücü talebi
Nisan 14, 2021
-
Lastik için tüyolar
Nisan 13, 2021
-
Otam’dan yeni test merkezi
Nisan 12, 2021
-
Elantra gün sayıyor
Nisan 12, 2021
-
Toyoda’ya büyük onur
Nisan 12, 2021
-
Seat Tarraco Türkiye’de
Nisan 11, 2021
-
Defender yine Goodyear ile
Nisan 9, 2021
-
Toyota GR 86’yı tanıttı
Nisan 8, 2021
-
2. El fiyatları düşüyor
Nisan 8, 2021
-
Nissan Türkiye’de atamalar
Nisan 6, 2021
-
Cupra Türkiye’de
Nisan 5, 2021
-
Hyundai Santa Cruz
Nisan 4, 2021
-
Yeni Audi Q3 Türkiye’de
Nisan 4, 2021
-
Toyota’dan satış rekoru
Nisan 3, 2021
-
Lexus’den elektrikli modeller
Nisan 3, 2021
-
Otomobilin hayatımızdaki rolü farklılaşacak
Nisan 2, 2021
-
Skoda Mart’ta rekor sattı
Nisan 2, 2021
-
Tasarım lideri Murat Günak
Nisan 1, 2021
-
208 Avrupa’da 1 numara
Nisan 1, 2021
-
Petronas’tan kampanya
Nisan 1, 2021
-
2,5 milyon üretildi
Mart 31, 2021
-
Tofaş’a özel Ar-Ge
Mart 31, 2021
-
Elektrikli araç üretecek
Mart 31, 2021
-
Kışlıkları değiştirme zamanı
Mart 31, 2021
-
Audi’den su tasarrufu
Mart 30, 2021
-
Yola çıkmak için fikren hazırlıklı olun
Mart 29, 2021
-
VW SUV Taigo
Mart 28, 2021
-
Elektrikli iX3 geldi
Mart 27, 2021
-
Lexus’ten yeni konsept
Mart 26, 2021
-
Opel Satış Direktörü Yiğit Yantaç
Mart 26, 2021
-
Vitesco emisyon azaltıyor
Mart 26, 2021
-
Skoda SUV’da büyüyor
Mart 26, 2021
-
Opet’ten avantajlı akaryakıt
Mart 26, 2021
-
Durusu Citroen Pazarlama Direktörü
Mart 26, 2021
-
İkinci elde fiyatlar artıyor
Mart 26, 2021
-
Geleceğin otomobillerinde göremeyeceğimiz 5 şey
Mart 26, 2021
-
Renault Mais’e ödül
Mart 25, 2021
-
Total ve Microsoft iş birliği
Mart 25, 2021
-
Yeni nesil BMW iDrive
Mart 25, 2021
-
Yılın itibarlısı Petrol Ofisi
Mart 25, 2021
-
Shell’den yenilikçi hizmet
Mart 25, 2021