Mirai Azenis ile geliyor

Sumitomo Rubber Industries, yüksek performans lastiği Falken’in Azenis FK510 lastiklerinin geçtiğimiz Aralık ayında satışa sunulan yeni nesil yakıt hücreli elektrikli otomobil Mirai’de fabrika çıkış orijinal ekipman lastiği olarak Toyota Motor Corporation’a tedarik edildiğini duyurdu. Önceki yakıt hücreli elektrikli araçlara (FCEV) kıyasla daha yüksek yakıt tasarrufu sağlayan Toyota’nın yeni nesil aracı Mirai, aynı zamanda daha konforlu ve sessiz bir sürüş sunmak üzere tasarlandı. Yeni nesil Toyota Mirai, Falken’in Avrupa pazarında büyük beğeni toplayan ve Türkiye distribütörlüğünü AKO Grup’un yaptığı üst segment Azenis FK510 lastikleriyle donatılacak.
Yere temas alanındaki basıncın optimize dağılımını sağlayan asimetrik sırt deseni ve yanak esnekliğini artıran yuvarlak profil tasarımına sahip yüksek performanslı Falken Azenis FK510, yüksek hızlarda daha dengeli sürüş ve manevra performansı değerleri sunuyor. Asitmerik sırt deseni sayesinde özellikle virajlarda oluşan basınç, lastiğin zeminle olan temas alanına eşit şekilde dağıtılarak aracın yola tutunmasına yardımcı olurken, sürücünün aracın tüm performans potansiyelinden faydalanmasını sağlıyor. Falken’in bu inovatif lastik teknolojileri, performans özellikleriyle, tipik yakıt hücreli elektrikli araçlardan (FCEV) daha yüksek bir sürüş performansına sahip yeni Toyota Mirai’nin sürüş konforuna katkıda bulunacak. Öte yandan, önceki modellere göre daha büyük bir lastik boyutunun benimsenmesi, yeni Mirai modelinin dinamik ve hızlı bir araç olarak güçlü olan imajına katkıda bulunuyor. | 30 Ocak 2021 : 12.08
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
-
Bosch kabin filtresi
Mart 3, 2021
-
Michelin’den dönüşüm tesisi
Mart 3, 2021
-
Goodyear atamaları
Mart 2, 2021
-
PSA Türkiye’de atama
Mart 2, 2021
-
Güvenli sürüş deneyimi
Mart 2, 2021
-
Avrupa’da yılın otomobili
Mart 1, 2021
-
Şarj istasyonları elektrikli araçlara engel olmayacak!
Şubat 26, 2021
-
Sıfır karbona stratejik plan
Şubat 26, 2021
-
Kurumsal yönetim ödülleri
Şubat 26, 2021
-
Vivaro 20. Yaşında!
Şubat 26, 2021
-
Alternatif yakıta teşvik olmalı
Şubat 25, 2021
-
Aslan yüksek sesle kükrüyor
Şubat 25, 2021
-
Taycan Cross testte
Şubat 24, 2021
-
RollsRoyce Phantom Tempus
Şubat 24, 2021
-
Direksiyonda uykusuzluk
Şubat 24, 2021
-
2020 zararı 8 milyar Euro
Şubat 23, 2021
-
Hyundai’den son hafta fırsatı
Şubat 22, 2021
-
Otomotiveki son gelişmeler
Şubat 22, 2021
-
Pırelli’ye sertifika
Şubat 22, 2021
-
Shell’de antifriz ürünleri
Şubat 22, 2021
-
Pırelli’nin akıllı lastikleri
Şubat 22, 2021
-
Sigortanın da bir limiti var!
Şubat 21, 2021
-
Güney Koreli yeni XLV
Şubat 21, 2021
-
Yeni Audi A3
Şubat 21, 2021
-
Karbon ayak izini azaltmak
Şubat 21, 2021
-
Brisa’dan 539,9 milyon kâr
Şubat 20, 2021
-
Kia kendini yeniliyor
Şubat 20, 2021
-
Honda HR-V yıl sonunda satışta
Şubat 18, 2021
-
İndirim fırsatı Opet’te
Şubat 18, 2021
-
Etiketleri yarıya düşürüyor
Şubat 17, 2021
-
100. yılda hedefi 380 servis
Şubat 17, 2021
-
10.000. test
Şubat 17, 2021
-
Lotus Elise ve Exige
Şubat 16, 2021
-
Yeni Porsche 911 GT3
Şubat 16, 2021
-
Petronas’tan güce odaklı yağ serisi
Şubat 15, 2021
-
Toyota’dan bahara hazırlık
Şubat 15, 2021
-
İkinci elde fiyatlar dengelendi
Şubat 15, 2021
-
Petlas sürücüleri uyardı
Şubat 14, 2021
-
Yeni yollar sorunu çözmez
Şubat 14, 2021
-
Honda Civic Type R lider
Şubat 14, 2021
-
Güvenli sürüş için kış lastikleri
Şubat 14, 2021
-
Peugeot’dan sıfır faiz
Şubat 14, 2021
-
Fren yapmayı bilmiyoruz
Şubat 14, 2021
-
Kamiq fırsatı
Şubat 13, 2021
-
Goodyear’den altın kurallar
Şubat 13, 2021
-
Lexus’ten konsept bir araç
Şubat 13, 2021
-
PO otogaz satacak
Şubat 13, 2021
-
Sürücüler dikkatli olmalı
Şubat 13, 2021
-
Oyak Renault liderliği korudu
Şubat 12, 2021
-
Seres reform getirecek
Şubat 12, 2021